はじめての…こまち

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おはようございます。設計藤倉です。

先日、とある事情で新幹線に乗ってきました！

秋田新幹線こまち、
はじめての乗車体験です。

大宮駅に入線してきた
E6系秋田新幹線専用車…。

赤いカラーリングがなんとも美しいです。

ここで、すぐ脳裏に浮かんだのが（笑）
シコク　マイポートneo

両サイドに柱がないので、
車の入出庫がラクな上に、スタイリッシュ！

個人的に1番好きなカーポートです。

…このカーポートに赤い車を停めると
とても絵になります！

…と、まぁ妄想している間に扉が開きました！

車輛の行先表示は…秋田…。

これから始まる旅…。ワクワクします！
浪漫を感じるのはワタクシだけでしょうか？

さて、この秋田新幹線、案内上、新幹線と
名乗っておりますが、正確には新幹線
ではなく、在来線なのはご存知でしょうか？

ミニ新幹線と呼ばれ、新幹線規格（フル規格）
の線路を新規に建設することなく、
既存の在来線を改軌した上で新幹線との
直通運転を可能にした方式を指すようです。

レールの幅が新幹線と在来線では違う為、
ミニ新幹線が通る所は…レールが3本！

在来線対応ですので、車輛自体も
フル新幹線と比べて小ぶりです。

なるほど…。
新幹線は座席が2+3なのに
ミニ新幹線は2+2になっています。

また、新幹線は、騒音・保線の関係上、
深夜の運行は禁止らしいのですが…

ミニ新幹線は、在来線扱いなので、
午前0時から午前6時まででも
運行可能なのです！
御存知でしたか？

さて、そんな秋田新幹線…。
乗った大宮駅（新幹線）と降りた
大曲駅（在来線）で決定的な違いを発見！

在来線ではホームと車輛の隙間が
ピッタリなのですが、新幹線のホームは
小ぶりな車輛の影響で隙間が凄い事に…。

ここで秘密兵器登場！隙間を埋めるべく
新幹線ホームに停まる場合、ドアの下の
タラップ？が展開して、隙間をカバー！